Brief: Suivez le récit pour voir comment les petits choix de conception affectent les performances quotidiennes. Dans cette vidéo, nous démontrons la barrière à flèche automatique AnKuai AKD117 fonctionnant à des températures extrêmes de -30°C à 80°C. Regardez nous présenter ses réglages de vitesse réglables, sa construction durable et ses applications réelles dans les parkings, les postes de péage et les installations industrielles.
Related Product Features:
Dispose d'un moteur sans balais robuste de 100 W 24 V CC pour un fonctionnement fluide et efficace.
Fonctionne de manière fiable sur une plage de températures extrêmes allant de -30°C à 80°C.
Offre des vitesses de travail réglables de 1,8 s, 3 s ou 6 s pour une gestion flexible du trafic.
Construit avec un revêtement en poudre par pulvérisation électrostatique pour une durabilité accrue.
Disponible en plusieurs couleurs optionnelles, notamment rouge, blanc, orange, bleu et jaune.
Prend en charge des options d'alimentation flexibles de 110 V/50 Hz ou 220 V/50 Hz pour une intégration facile.
Certifié selon les normes ISO et CE garantissant une haute qualité et une conformité de sécurité.
Conçu pour le contrôle des véhicules dans les parkings, les péages et les locaux industriels.
FAQ:
Quelle est la plage de température de fonctionnement de la barrière à flèche AnKuai AKD117 ?
La barrière est conçue pour fonctionner de manière fiable à des températures extrêmes allant de -30°C à 80°C, ce qui la rend adaptée à diverses conditions environnementales.
Quelles options d'alimentation électrique sont disponibles pour cette barrière à flèche automatique ?
Il prend en charge des options d'alimentation flexibles de 110 V/50 Hz et 220 V/50 Hz, permettant une intégration transparente dans différents systèmes électriques sans modifications importantes.
À quelle vitesse la barrière à flèche peut-elle fonctionner et les vitesses sont-elles réglables ?
La vitesse de travail est entièrement réglable et peut être réglée sur 1,8 seconde, 3 secondes ou 6 secondes selon vos besoins spécifiques en matière de gestion du trafic.