2025-12-08
Un stationnement du centre-ville de Hangzhou a adopté des barrières à puces alimentées par l'IA qui prennent en charge la plaque d'immatriculation, la reconnaissance faciale et le balayage des codes QR pour un accès instantané aux véhicules.Les données en temps réel sur la disponibilité des parkings et les pics de trafic sont synchronisées avec la plateforme de gestion du trafic de Hangzhou, augmentant l'efficacité du trafic sur les routes environnantes de 25%.
Hongqiao Hub a déployé des barrières intégrées aux systèmes d'incendie et d'intervention d'urgence.Le système planifie automatiquement les itinéraires et ouvre 8 barrières reliées le long du chemin., réduisant le temps de déplacement en cas d'urgence de 58%.
La route de Fangzhou à Suzhou utilise des "robots marémotrices intelligents" avec des barrières.les barrières ajustent automatiquement la direction de la voie de circulation pendant les heures de pointe du matin et du soir pour atténuer la congestion à sens uniqueCe cas a été reconnu comme un modèle national de gestion des routes urbaines.
L'usine de Shanghai de Tesla utilise des barrières de boom connectées V2X. Les véhicules liés déclenchent des vérifications de crédit automatiques, des déductions de péage et le levage des barrières en 1.2 secondes sans intervention manuelle idéal pour les mouvements de véhicules à haute fréquence.
Un parking isolé du parc de Pékin utilise des barrières solaires équipées de panneaux solaires et de batteries de stockage.ils fonctionnent à l'énergie solaire (avec l'électricité excédentaire stockée pour une utilisation nocturne), résolvant les problèmes d'accès au réseau et réduisant les émissions de carbone de 1,2 tonne par an.
Les barrières de la ville des Jeux asiatiques de Hangzhou se connectent au système de circulation intelligent de la ville.5 barrières de secours s'activent automatiquement pour détourner les flux, améliorant l'efficacité des heures de pointe de 47%.